宇達電通Mio A501導航PDA手機~從內到外超詳盡大圖解

最專業的無人領航員
　衛星導航系統，對於喜歡在假日四處遊山玩水的朋友來說，絕對是最好的副駕駛，他不會睡著更不會吵著要上廁所，只要輕鬆點選目的地，接下來就可以跟著語音與地圖指示前往該地，不用一邊認路問人、一邊翻地圖的亂開，要知道在這油價高漲的時代，迷路不但讓人掃興更讓人心痛！


　筆者幾年前也曾經使用過一陣子的GPS，當時是PDA插CF轉PCMCIA的GPS接收器使用，安裝時實在有點手忙腳亂，從點煙器提供PDA的轉換電源、吸附力很差的支撐架、PDA、連接卡、感應天線，每次上下車都要搞一陣子，開機後往往需要兩、三分鐘才能定位。


　雖然導航功能相當方便，但是太麻煩的操作實在讓人感到繁瑣，而後來前擋貼上3M 8803MT隔熱紙之後，由於內含金屬層，使得GPS天線無法定位，而又不想買外接天線增加安裝複雜度，從此GPS與笨重的PDA全都讓給得標者了。


宇達電通 Mio DigiWalker A501
　今年五月，宇達電通推出導航PDA手機「Mio DigiWalker A501」，以Windows Mobile 5.0為PDA系統核心，搭配2.7吋6萬5千色的高亮度TFT液晶觸控幕，SiRFstarIII GPS全球衛星定位模組、GSM四頻手機功能以及搭配了200萬畫素，有自動對焦功能的數位相機。看看這樣的規格，當下心想，這隻機子應該長的像O2或 BenQ P50 GSM 四頻手機這類的大型機，畢竟只要有PDA功能，個頭應該都不小，各何況還加上了GPS定位導航與有自動對焦功能的數位相機。


　另外要提醒大家，Mio A501 實際上是 Mio A701 的後繼機種，或許型號數字上比較小，不過這並不代表功能比較少，A501 的金屬機身、1G 主記憶體、200萬畫素AF鏡頭甚至是操作畫面等。這些功能都較A701來的強，雖然A701採用TMR LED 背光顯示幕，但在功能略少售價較高的情況下，還是較新、功能較強的A501來得划算！

▲宇達電通導航PDA手機「Mio DigiWalker A501」，金屬配色讓整部機器散發出高質感！

▲「Mio A501」為PDA手機，數字按鍵盤直接點觸螢幕即可操作，去除不方便中文輸入的QWERTY 鍵盤，讓「Mio A501」體積小於一般SmartPhone手機。

▲看上圖可以很清楚的瞭解「Mio A501」的實際尺寸，他的長度和標準打火機類似，寬度方面就算是小手的女性也能操作自如。

▲「Mio A501」正面圖，由於拍攝時還是有角度，所以會顯得上方較小，實際上「Mio A501」體型為長方形，兩側邊線條為平行。由上圖我們可看出，螢幕外框的面積略小於銀色側框，透過這樣的設計，能夠增加握持操作時的穩定度。

▲「Mio A501」側面圖。

▲「Mio A501」側面圖，這裡可看出底部的弧線設計。

▲「Mio A501」雖然體積比一般PDA手機來的小巧，不過2.7吋高亮度的TFT觸控顯示幕，與其他PDA手機相比可是一點也不小。


功能超乎想像的完整、體積意想不到的迷你
　沒想到，這真的是沒想到！「Mio DigiWalker A501」的尺寸居然只有一副撲克牌的大小，第一次看到時還很懷疑呢！「Mio A501」外型設計上就像是滑蓋手機，唯一差別在於他沒有滑出式的數字按鍵盤，因為這可是不折不扣的PDA！正面來看，銀鐵灰的面板框，配合從側邊延伸到下方的銀色框架，這樣設計讓「Mio A501」散發出十足的質感並給人穩重的良好印象。


　如果將「Mio A501」整個翻過來，會發現這完全是一部隨身數位相機的造型，金屬灰的後殼雖然是塑料所構成，但卻呈現出極佳的金屬質感，完全和主面板的設計合而為一卻又帶點變化，而為了防止後殼的可能刮傷，在這裡也設計有三個軟膠墊，不過實際操作到目前為止，整部機器在包包中和鑰匙、隨身碟、零錢、有的沒的東西磨來磨去，至今也沒有任何刮痕或外觀上的損傷出現，這點的確相當讓人滿意。


　「Mio A501」外型設計上的金屬配色，不但成功的營造出沈穩內斂的形象，將「Mio A501」握持在手中，滑順的線條與扎實的手感，更讓人感覺到他的科技雅痞風格，仔細觀察「Mio A501」各大部件，我們發現各部位的密合度都相當高，既使用力按壓機體，也不會發出任何聲音，由此可見「Mio A501」的紮實做工！

▲「Mio A501」主按鈕，包括中央的Mio功能表以及GPS導航快捷鍵，左右則是電話功能的送出與掛斷。

▲「Mio A501」主按鈕有背光輔助顯示，上圖為開啟前。

▲「Mio A501」主按鈕的背光效果，這組按鈕只有在操作時才會亮起。


下一頁，讓我們從內到外，仔細看看「Mio A501」的各項細節吧！


附錄：Mio A501 詳細規格表，這可是連官網都沒有的詳細呢！

基本規格
手機形式	GSM手機
功能特色	GPS + PDA 手機
網路數據傳輸	EGPRS/GPRS
支援頻率	GSM(850/900/1800/1900MHz)
硬體性能	CPU：ARM926T OMAP850 201MHz
機身記憶體	1GB Flash RAM，64MB SRAM
GPS 晶片	20-channel SiRFstarIII全球衛星定位模組
導航軟體與地圖	MioMap
作業系統	Microsoft Windows Mobile 5.0 Pocket PC Edition中文版
通話時間	240分鐘
待機時間	200小時
螢幕顏色數	65536色
螢幕規格	TFT LCD
螢幕尺寸	2.7英寸，240×320像素 (QVGA)
數位相機功能	內置
感光元件	CMOS 200萬像素
數位相機性能	數位變焦，最大支援1600*1200像素照片拍攝，拍攝模式：自動/夜間/運動/室內/室外，特效：普通/懷舊/黑白，多種圖片品質選擇；支援視頻拍攝
和弦鈴聲	40和弦鈴聲
鈴聲功能	可選鈴聲，內置振動，下載鈴聲；支援MP3、MIDI、WAV格式
WAP支援版本	2.0
網頁瀏覽	HTML/XHTML
藍牙技術	藍牙2.0
聲控語音撥號	支援
MP3播放	支援
視頻格式	3GPP(H.263)，MPEG4，RealVideo，WMV，ASF
支援存儲卡	SD/MMC
收音機功能	不支援
錄音功能	有
中文輸入方	注音，筆畫及手寫輸入
郵件協議	IMAP4/POP3/SMTP
無線傳輸(WiFi)	不支援
紅外線介面	不支援
連接介面	Mini USB
自動開關機	不支援
內置遊戲	接龍 / Bubble Breaker
標配電池	1050mAh鋰電池
配件	鋰電池，Mio軟體光碟，皮套，車用支撐架，主機固定架，車用充電器，AC電源整流器，USB同步傳輸線，耳麥組，手寫筆，使用手冊
重量	135 g (4.8 oz)
長 / 寬 / 高	20.7 mm (0.81")/ 59.6 mm (2.3")/ 95.7 mm (3.8")

 

▲「Mio A501」機身左側的十字推桿與照相鈕，十字推桿可用來移動選擇或翻捲畫面，按下十字推桿可執行目前所選擇的項目。

▲拍照鈕屬於半強制性的快捷鈕，在操作模式下，只要按下此鈕即可進入拍攝模式，「Mio A501」具備200萬畫素自動對焦相機功能，拍攝影像品質不俗。

▲上方有金屬網保護的就是「Mio A501」手機用的受話器。

▲「Mio A501」頂部特寫，其中兩個警示燈一個用來顯示GSM與電源狀態，另一個則用來顯示藍牙或提醒示。至於那個小洞則是送話器兼用來錄音的麥克風。

▲這是「Mio A501」唯一比較讓人不喜歡的設計，那就是LCD旁的金屬框有點厚，除了讓機身因此厚了2～3mm之外，也因為這樣的厚度，造成上下捲動操作時容易摩擦到觸控筆或指甲。

▲位於機身右側的音量調整鈕，可以快速調整PDA / 手機 的音量，也能夠設定震動功能。


Mio A501 主功能按鈕
　「Mio A501」的操作方式和一般PDA並無不同，主要是因為結合了GPS導航與照相手機功能，所以操作鈕上也會比一般WinCE系統的PDA要多，在機身下方有七個主按鈕，其中兩側那四個按鈕主要是電話功能的操作，要撥打行動電話時，只要按下左下的發話鈕，就能夠叫出撥號盤畫面，大多數進階功能都能夠在LCD 上直接點觸操作。


Mio A501 手機功能操作說明
　基本上，使用 Windows Mobile系統的PDA手機，在手機功能方面可說是大同小異，基本上和目前一般手機的操作方式與內容相同，比較大的差別在於「Mio A501」沒有數字按鍵，必須按下發話鈕後叫出觸控鍵盤直接按對方號碼，或是叫出聯絡人畫面，甚至是快速撥號功能都有(也是按住號碼來操作)。由於是功能較為強大的系統，所以在聯絡人方面的編輯、管理、尋找、排序等，都會比一般手機來的方便，不過由於必須點觸螢幕來進行操作，如果不透過觸控筆，一些較小的選單就算是用指甲來點選，還是很容易點錯，而這裡不得不再度提出，由於「Mio A501」上殼的邊框較厚，用手指會比較難操作一些邊緣選項。

▲「Mio A501」操作主畫面，基本上就是Windwos Mobile 5.0 系統配合「Today」功能所設定的快捷功能與畫面樣式，使用者可以修改成自己喜歡的樣式。

▲按下發話鈕後可以叫出數字按鍵盤，而聯絡人與功能表的架構與一般手機類似。

▲當有簡訊送達時，只要點開就能夠直接觀看，並做進一步的操作，這點也和目前大多手機功能一樣。

▲透過「Mio A501」的輸入法來回覆簡訊，絕對比使用數字鍵對應來的便利。

▲如果簡訊中包含電話號碼，還可以直接點擊後撥號！

▲「Mio A501」的手機功能方面，同樣具有快速撥號功能，而操作方式也是以「按住」的方式來操作。在尋找聯絡人方面，可以直接中英文切換或依照筆畫數來選擇，相當便利且快速。

▲右側的SD/MMC插槽，除了用來安裝記憶卡之外，也能夠安裝SDIO介面卡。

▲位於機身左側的有線耳麥插孔。

▲「Mio A501」機身右側的USB連接埠，除了用來和電腦連接之外，這也是充電接頭，一旁還可以見到系統重置鈕。

▲「Mio A501」最常用的按鈕～位於頂部的電源鈕。一旁還可以見到外接天線插孔以及SiRFstarIII GPS接收模組。

▲「Mio A501」採用20-channel SiRFstarIII全球衛星定位模組，感度超強甚至能夠穿透3M 8803MT金屬隔熱紙！

▲「Mio A501」機身背面的觸控筆收納處。

▲由於「Mio A501」觸控筆藏的比較深，如果沒有指甲的話，會比較不好摳出來。

▲「Mio A501」觸控筆取出後的樣子，由於觸控筆相當小，如果說原廠能夠像Nintendo的NDS一樣，隨機多附上一支觸控筆那就太好了！

▲「Mio A501」與觸控筆，擔心觸控筆太短不好用嗎？免緊張！

▲「Mio A501」的觸控筆具有兩段式伸縮功能，讓操作時更方便些。

▲「Mio A501」尾端的卡榫，與外殼平行的設計，可讓誤觸情況降到最低，而也就算真的誤觸了，也不容易造成電池掉出。


接下來，讓我們看看「Mio A501」的背面吧！

▲Mio A501 正面是PDA，反過來就變成數位相機，這也是目前常見的設計手法。

▲以目前手機的超薄風來看，Mio A501 算是有點胖的，不過還不至於到很厚的地步。


　看過正面與側邊功能後，接著讓我們來看看背面吧！「Mio A501」正面是台手機 + PDA，一轉到背面則立刻變成一台數位相機，而這也是日前許多照相手機的設計走向，背後可以發現具備AF功能的兩百萬畫素鏡頭、自拍鏡以及LED輔助光源 (稱不上是閃燈啦)，另外還可以發現揚聲器的出聲孔。「Mio A501」機背的材質為雖然為塑料材質，但表層的金屬漆面效果相當棒，用眼睛看會誤以為這是金屬材質呢！此外，這層漆面處理相當耐磨，我們可以完全不用擔心塑料材質會因操作產生細微刮痕，並隨著時間而越來越「花」。


SIM卡安裝與電池
　而為了防止平放時背部直接與桌面接觸，「Mio A501」機背上還設計了三個橡皮腳墊。開啟背板時，只要按下背後的卡榫，然後輕輕將後殼剝下即可，打開後可以發現佔去大半面積的電池，而SIM卡的安裝位置和一般手機類似，只要用指甲將電池摳起，即可發現SIM卡安裝處。「Mio A501」使用的電池為容量1050mAh的鋰聚合物電池，能夠提供200小時的帶機時間與4小時的連續通話，而根據筆者的測試，「Mio A501」算是相當省電的機種，開啟GPS導航時，本身可提供近4小時的導航服務功能，其中還包括撥打通話、拍照以及一般性操作，只要充飽電，整天的出遊下來，「Mio A501」內建電力都能夠負擔。

▲「Mio A501」搭配的電池為1050mAh的鋰聚合物電池。

▲「Mio A501」電池旁邊可以發現鏡頭與輔助光源模組，這顆鏡頭可是具備自動對焦功能，拍攝清晰度上要比一般超焦距結構的鏡頭好許多。

▲背後主要揚聲器的位置，音量雖然沒辦法到很嚇人的程度，但如果是在車內環境使用，相信已經非常足夠，此外，「Mio A501」的震動效果相當強，既使放置於包包中也能快速的感覺到。

▲用指甲輕輕摳住貼紙標記處旁的鉤爪，即可將電池取下。

▲打開背板將電池取下後，即可發現SIM卡安裝處。

▲「Mio A501」取下電池後的模樣。

▲「Mio A501」背後主要裝置特寫，製造地在中國。


車用支架與安裝
　「Mio A501」隨機附了高級車用支架，大家可別小看這玩意，以前單獨買 PDA +  GPS 天線時，為了這個固定座和電源轉換器可真是煞苦心！有錢還買不到會合的哩！「Mio A501」隨附車架為德國製產品，特色是脖子特別長，主要原因在於「Mio A501」顯示幕較一般車用GPS導航裝置來的小，所以長度較長讓使用者不用挪動身體往前就能夠順利操作。


　這組支架包含兩個主要部件，一個是吸盤架一個是機身安裝架，「Mio A501」是以類似過去B.B.扣的方式扣入安裝架，吸盤架的吸附力十足，筆者前檔玻璃從未擦過的情況下，依舊一吸就上，壓下緊附扳手後更是緊到最高點，不動如山，就算是開車在台北市亂跑，也不用擔心崎嶇、震動的路面會造成「Mio A501」掉下來。另外一提的是這個車架是可以彎曲調整的，不過得花上一點力氣才彎的動。

▲「Mio A501」與專用車架連接圖，右側還貼心的設計了音量調整鈕延伸片，讓操作更方便。

▲「Mio A501」與安裝架，裝設方式有點類似以前的B.B.扣。

▲隨附車架的樣子，較長的脖子是最大特色，為了保持穩定性，想要調整時需多花些力氣才彎的動。

▲這可是德國製的產品，吸盤超犀利！就算不用來裝「Mio A501」，也可以用來掛個衣服甚麼的。

▲單一固定栓的自由雲台設計，不但可調整的角度大，操作起來也比雙向結構方便太多。

▲隨附的車充，雖然「Mio A501」還算省電，不過在車上使用時還是插著加減充吧！