TURNIGY 5.0 30~40C 5000mAH HARD CASE PACK LiPo Battery

電車最大的罩門就是電池！其實無刷馬達問世已經很多年了，一直到最近幾年才慢慢在遙控車界打開市場的原因，就是電池技術的發展，過去電車多採用鎳鎘或是鎳氫電池，這類電池雖然爆發力強，但是蓄電重量比太差，使得電車經常只有五分鐘的移動時間，而且鎳鎘、鎳氫有高度自放電、記憶效應等問題，有點難搞。但自從鋰聚電池的放電系數越來越高，鋰聚電池優異的蓄電重量比以及高電壓的特性 ( 單體 3.7~4.2v)，加上無刷電子變速器的發展迅速，遙控飛機、車都開始流行暴力的無刷電力版！這次要幫 HoBao Hyper TT 10 ER 找電池，看來看去就這顆 TURNIGY 5.0 規格、價格都很實在，所以就先入了兩顆來試試看。

▲ 這....包裹打開來一看居然是死雞的硬碟....俺訂的明明是 TURNIGY 的電池啊？


▲ 打開一看才發現裡面躺好好的兩顆電池，以及左岸製 2.4GHz 接收器。


▲ 這接收器價位上真的是便宜的恐怖，剛出來時一顆賣700，現在折半只要 350元錢，不知道還會不會更便宜？


▲ 兩顆 TURNIGY 5.0 30~40C 5000mAH HARD CASE PACK LiPo Battery  ，接頭請老闆焊成T插。


▲ 雖然 20C 便宜一些，不過電池這玩意兒還是買 C 數大一點比較保險，電變最高輸出是 120A，30C 來算可以持續輸出 150A，換句話說這顆 TURNIGY 5.0 30~40C 5000mAH 用在 Hyper TT 10 ER 上絕對不會不夠力。


▲ 因為是車用，所以脆弱的鋰聚電池要上硬殼，要知道鋰聚操作不當可是會發生爆炸的！所以說有硬殼保護卡保險。


▲  TURNIGY 5.0 30~40C 5000mAH 配的電源線夠粗勇，居然用上 8AWG 的，和T插有點不大配。


▲ 有通過 RoHS 認證，表示製造這顆電池的過程以及後續的回收都符合環保、節能減碳的規章。

那 5000mAh 的鋰聚電池搭配 Hyper TT 10 ER、好盈 XERUN 120A V2.1 版電變、好盈 XERUN 5.5T 無刷馬達，跑起來到底如何？耐久度又是如何呢？可惜在下沒有電流勾表可以測，不過可以確定的是在沒有設 BOOST、Turbo 模式下，大約有 6~8 分鐘的噴噴樂時間，8分鐘過後尾速大約剩一半，雖然還沒達到 3.4v 的保護電壓，不過因為速度變慢許多，這時候趕快把電池換一換吧！