北南大縱走：國道三號～ 新店 to 林邊～403公里的長征！

▲請注意，這趟旅途將由零開始！


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　這是前往墾丁時所做的紀錄，主要線路是走國道三號(也就是北二高啦！)，從台北新店交流道上(26.9km處)，然後由目前最南端林邊下(430km處)，星期四上午06:30發動引擎，台北天氣晴，
室外溫度29℃。每一個主要段落都有紀錄時間，沿路上沒有任何塞車，時速控制在100km～115km之間，最高以不超過125km為前提，出收費站不大腳油門，中途休息兩個服務區，分別是西湖以及東山，各休息約15分鐘。

通過的收費站共10個

總計長度約：410km

　刊出這篇主要是給自己和大家做個參考，這樣要前往那個地點就可以清楚的得知大約要耗掉多少時間、要通過幾個收費站甚麼的，其中會以時間為主，畢竟時間是計算旅程時最重要的因素，不過如果遇上塞車，那那就算囉！圖很多，有興趣、有需要的就看看吧！


　那或許有人會問？何必貼這樣一堆圖出來？高速公路用里程數換算就好啦～！實際記錄到的時間直接貼出來就好，不用貼圖了。話是這樣講沒錯！但是！五個字！

無‧圖‧無‧真‧相

　而且還有另外一個原因，那就是看一般地圖的標示時，地圖上大多會印著「XX交流道」，但實際上交流道名稱只會用小小的「黃底黑字」偷偷的出現在「大大的地名」右上角，然後都是以地名為主......。簡單的說，如果看地圖上的指示找交流道，那錯過的機率相當高，因為實際標出的是下交流道所連接的地名，正確的交流道名稱都很小，所以說乾脆拍一路拍清楚，以後要找XX交流道就會更清楚了！


基於這個原則，加上沿路上拍的很辛苦，所以不管怎樣我就是要貼上來啦。

▲出發時間是早上06:33離開停車場。

▲走中興路上新店交流道(非安坑交流道)

▲新店交流道～記錄時間 06:51，也就是說這趟國道三之旅，是從06:51正式開始。

▲樹林收費站，記錄時間：07:03(新店交流道-12分鐘)

▲龍潭收費站，記錄時間：07:19(樹林收費站16分鐘 / 新店交流道-28分鐘)

▲關西交流道，記錄時間：07:23(龍潭收費站-4分鐘 / 新店交流道-32分鐘)

▲新竹系統交流道，記錄時間：07:34(關西交流道-11分鐘 / 新店交流道 - 43分鐘)

▲遇到M109自走砲，記錄時間.....算了。

▲後龍收費站，記錄時間07:47 (新竹系統交流道 - 13分鐘 / 新店交流道 -53分鐘)



▲苗栗後龍交流道，記錄時間07:50 (後龍收費站-3分鐘 / 新店交流道-56分鐘)

▲西湖服務區，記錄時間07:54(苗栗後龍交流道-4分鐘 / 新店交流道-1小時)


進去上個廁所伸伸懶腰甚麼的，約花去14分鐘時間，也就是在08:08離開。所以下一站的記錄時間要扣掉。

▲通霄交流道，記錄時間：08:18 (西湖服務區-10分鐘 / 新店交流道1小時10分鐘)

▲三義交流道，記錄時間 08:25 (通霄交流道-7分鐘 / 新店交流道1小時17分鐘)

▲大甲收費站，記錄時間 08:27 (三義交流道-2分鐘 / 新店交流道1小時19分鐘)

▲這是插圖而已，沒甚麼。

▲大甲交流道，記錄時間 08:29 (大甲收費站-3分鐘 / 新店交流道-1小時22分鐘)

▲再次遇到M109自走砲，應該是之前遇到的那台，這次拍的比較清楚，所以特別 Post 上來。

▲中港系統交流道前，記錄時間 08:32 (大甲交流道-3分鐘 / 新店交流道-1小時25分鐘)

▲清水服務區前，記錄時間 08:35 (中港系統交流道-3分鐘 / 新店交流道-1小時28分鐘)


既然進入台中了，也就表示這趟旅程已經達到1/3了，很好！讓我們繼續開下去吧！

▲大雅交流道前，記錄時間 08:36，距離上個點太近，不予計算。

▲台中龍井交流道，記錄時間 08:40 (大雅交流道-4分鐘 / 新店交流道1小時32分鐘)

▲和美伸港交流道前，記錄時間 08:44 (台中龍井交流道-4分鐘 / 新店交流道1小時36分鐘)

▲彰化系統交流道，記錄時間 08:48 (和美伸港交流道-4分鐘 / 新店交流道1小時40分鐘)

▲草屯交流道，記錄時間 08:59 (彰化系統交流道-11分鐘 / 新店交流道1小時51分鐘)

▲南投/中興新村出口前，記錄時間 09:02 (草屯交流道-3分鐘 / 新店交流道-1小時54分鐘)

▲名間收費站，記錄時間 09:09 (南投/中興新村出口前-7分鐘 / 新店交流道-2小時1分鐘)

▲名間/集集交流道，記錄時間 09:10 (名間收費站-1分鐘 / 新店交流道-2小時2分鐘)

▲竹山/鹿谷交流道，記錄時間09:14 (名間/集集交流道-4分鐘 / 新店交流道 2小時6分鐘)

▲開著開著車速突然減慢，大家紛紛往外側車道靠去。

▲原來是有事故發生，擋住兩個車道，看來應該是風大造成翻車，看地面的痕跡還蠻清楚的，不過整台卡車甩了180度，看來應該蠻刺激的，還好這段車不多，當時後面的跟車應該嚇出水來了吧！

▲令人好奇的是看當時車上載的東西應該不會太重，而且看車台的長度，當時物品應該是平躺著放，而不是直立，不過天曉得？

▲林內/斗六交流道，記錄時間 09:23 (竹山/鹿谷交流道-9分鐘 / 新店交流道-2小時15分鐘)

▲古坑交流道，記錄時間 09:28 (林內/斗六交流道-5分鐘 / 新店交流道-2小時20分鐘)

▲古坑收費站，記錄時間 09:32 (古坑交流道-4分鐘 / 新店交流道-2小時24分鐘)

▲梅山/大林交流道，記錄時間 09:35 (古坑收費站 -3分鐘 / 新店交流道-2小時27分鐘)

▲中埔/嘉義交流道，記錄時間 09:45 (梅山/大林交流道 -10分鐘 / 新店交流道 - 2小時37分鐘)

▲水上交流道，記錄時間 09:47 (中埔/嘉義交流道-2分鐘 / 新店交流道2小時39分鐘)

▲東山/白河交流道，記錄時間09:53 (水上交流道-6分鐘 / 新店交流道-2小時45分鐘)

▲白河收費站，記錄時間 09:55 (東山/白河交流道-2分鐘 / 新店交流道-2小時47分鐘)

▲東山服務區，記錄時間 09:58 (白河收費站-3分鐘 / 新店交流道-2小時50分鐘)

有興趣看看東山服務區裡面的朋友，也可以參考另外這個連結或直接點上圖：


離開東山服務區的時間是 10:15，所以後面的旅程時間也會從這裡開始。


OK！讓我們繼續上路吧！

▲官田/六甲交流道，記錄時間 10:21 (東山服務區-6分鐘 / 新店交流道-2小時56分鐘)

▲山上/善化交流道，記錄時間 10:26 (官田/六甲交流道-5分鐘 / 新店交流道3小時01分鐘)

▲善化收費站，記錄時間10:28 (山上/善化交流道-2分鐘 / 新店交流道-3小時03分鐘)

▲新化系統交流道，記錄時間 10:31 (山上/善化交流道-3分鐘 / 新店交流道-3小時06分鐘)

▲關廟/歸仁交流道，記錄時間10:37 (新化系統交流道-6分鐘 / 新店交流道-3小時12分鐘)

▲田寮/阿蓮交流道，記錄時間 10:43 (關廟/歸仁交流道-6分鐘 / 新店交流道-3小時18分鐘)

▲田寮收費站，記錄時間 10:45 (田寮/阿蓮交流道-2分鐘 / 新店交流道-3小時20分鐘)

▲準備穿過中寮山前中寮隧道前的「月世界」特殊景象。

▲中寮隧道

▲穿過中寮隧道之後，映入眼簾的就是攝影愛好者的最愛～南二高「斜張橋」，這可是附近除佛光山之外最受歡迎的景點。

▲看看車與橋塔的比例，這座「南二高斜張橋」的橋塔高塔高183.5公尺，相當60層樓高的建築，也是國內首座複合式斜張橋，傳說這可是亞洲最長之非對稱型單橋塔斜橋，橋長2617公尺，跨徑的長度更可以排到世界第二。北部的朋友有機會記得來看看。

▲近距離看橋塔與斜張的鋼纜，實在是很驚人，巨大的橋塔與橋面橫跨高屏溪，宏偉的景觀難怪會成為高雄縣地標。

▲里港/屏東交流道，記錄時間 10:56 (田寮收費站-11分鐘 / 新店交流道-3小時31分鐘)

▲三地門/長治交流道，記錄時間 11:00 (里港/屏東交流道-4分鐘 / 新店交流道3小時35分鐘)

▲這....原來鮮乳是用油罐車來裝載的？

▲內埔/麟落交流道，記錄時間 11:04 (三地門/長治交流道-4分鐘 / 新店交流道-3小時39分鐘)

▲竹田收費站，記錄時間 11:08 (內埔/麟落交流道 - 4分鐘 / 新店交流道-3小時43分鐘)

▲崁頂交流道，記錄時間 11:14 (竹田收費站-6分鐘 / 新店交流道 - 3小時49分鐘)

▲出現了！墾丁國家公園！不過下去之後還要跑近百公里哩！



▲新埤/南州交流道，記錄時間 11:16 (崁頂交流道-2分鐘 / 新店交流道-3小時51分鐘)

▲等了四個小時，終於出現看到的字了！

▲林邊/東港交流道，記錄時間11:19 (新埤/南州交流道-3分鐘 / 新店交流道-3小時54分鐘)

▲通車路段終點400M！越來越興奮了！

▲再100公尺！

▲Touch Down! 正式離開國道三號！記錄時間 11:20，總行程時間從新店交流道開始計算，扣除休息站時間，總和記錄時間為：3小時55分鐘。


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