對於六年級的鄉親來說,遙控車絕對是小時候最憧憬的玩具,就像是小叮噹裡面的情景一樣,啊福 (小夫) 最讓人羨慕的情景就是在空地玩著遙控車、遙控飛機,然後故意不讓大雄玩,接著就可以看到大雄哭著找小叮噹......在下小時候剛好也遇到這樣的情景發生過,有個凱子朋友,在公園裡面玩著TAMIAYA紅遍全世界的遙控車~ Wild Willy Jeep,那時候這台車友很多稱號,像是好小子吉普、怪吉普、威力吉普.....
總之,那時看著可以下樓梯、翹輪走的Wild Willy時,那真是驚為天人!雖然不久之後在下也收到一台遙控車,但由於缺乏電池的補充,玩沒幾次就因為過高的電池消費,而冰了起來....
↑ 現在引擎車的動力或許不如無刷系統,但引擎車的聲浪,總是能引來眾多羨慕的眼神。
過了多年之後,偶然在公園遇見了引擎遙控車,第一次看見引擎遙控車時,對於幼小的心靈那真是一大震撼,高亢的引擎聲、強大的動力在地面上呼嘯而過,不但沙塵滾滾,遇到斜坡更是輕鬆一躍而過!那種畫面,怎麼看都覺得過癮!
於是在多年之後,再下入了人生的第一台正港遙控車 ( 不是夜市、賣場、百貨公司那種一台很大只賣999的 ),京商Kyosho的 USA-1 ,俗稱米國一號!那是一台正港大腳車,擁有巨大的輪幅!
不過在下當年是買電的版本,想說引擎車很難搞(事實上也是 ),於是就花了幾個晚上的時間,將USA-1組了起來,不過說實在,電車雖然跑起來也很夠力,但是無奈這電池一直是很大的問題,八年前鎳鎘、鎳氫電池不要說容量小,壽命更是短,加上當年沒錢買高扭力伺服機,也沒買電變 ( 雙540 的電變比較貴啊!)所以這台米國一號在先天以及後天不良的情況下,只能小小的跑。
而在多年之後,偶然的某一天,突然心血來潮,決定要重拾兒時的夢想,弄台引擎車來玩玩,於是便狠心入了這台名鎮全球的1/8 引擎大腳車~ Hpi Savage SS 25 野人大腳車!
↑ 這就是當年名鎮全球的1/8引擎大腳車~Hpi Savage 在下入的是SS版。
↑ 來張淺景深效果。
↑ Hpi Savage 野人大腳車的外觀上,硬要比雷虎出品的 MTA-4 S-28要好看很多,俐落的車身線條讓Savage 外觀上,充滿了力與美。
這台 Hpi 出品的 Savage SS 大腳車,主要是來自米國的設計,不過在下買的是日本所發售的版本,但是!這台車的真正產地卻是在台灣!
別懷疑!台灣從過去到現在,一直都是全世界遙控車、遙控飛機甚至是遙控器等周邊的主要生產國,雖然大陸也有不少工廠,但目前以品質來說,還是以台灣為最佳,不過遙控車所使用的木精引擎,還是以義大利為全世界車手公認最佳的產地,看來義大利人對於金屬加工、賽車機械真的是很有一套!
總之,台灣除了生產筆電、主機板、自行車之外,其實遙控車、飛機也是世界給他非常有名的,像是米國很受歡迎的 Traxxx 就是台灣的公司,另外比較有名的還有禾寶 HaoBo以及鴻諾 HN,都是世界各大賽場上,經常能看到的台灣遙控車廠牌。
↑ Hpi Savage 那八支紫色的避震器,看起來就是給他很兇!
好啦!接著讓我們一起來看看這台野人大腳的局部特寫吧!
順便讓各位鄉親認識一下甚麼是吃木精的遙控車。
↑ Hpi Savage SS 上視圖,各位鄉親可以看看,其實Savage輪子體積並不是那樣巨大,較大的輪子雖然破路性比較好,但是相對的靈敏度就會差許多。
↑ 白色物體就是油箱,Savage 野人的油箱有150cc,請大家注意油箱裝設的位置,由於是整個外掛在車架外側,在缺乏保護的狀態下,很容易因為太超過的飛躍動作而撞裂油箱。
↑ 全車裝有八支油壓避震器,擺臂採雙A臂結構,這結構比許多真車要好,請注意擺臂與車身的連結處,這裡特別採用鋁合金來增加強度。
↑ Hpi Savage 另一項特色就是採用了兩片式垂直車架,這樣的設計讓 Savage 在跨越障礙時,擁有較好的中央離地高度,同時因為物理結構關係,讓Savage 擁有跳躍之王 Jumping King的稱號!
↑ 從車殼後方可以看到部分排氣管和引擎。
↑ 原廠的車殼,這是新車時候的模樣,雖然說還蠻耐撞的,但是老是在地上滾還是會裂開甚麼的,現在的這張車殼已經是千瘡百孔了。
↑ 油門 & 煞車伺服機,外露的電線是方便充電用,因為Savage 電池蓋實在是很難拔,後來 X 版已經有改良了。不過這顆 S3001 伺服機,由於扭力只有3公斤,用來煞車實在是非常不夠力。
↑ 葫蘆狀的原廠排氣管,引擎則是 FC 的25級基本款,請注意那個鋁合金防滾保護架,由於翻車時會摩擦到車殼內側 (車殼的顏色是從內側噴上去的 ),所以在下加了海綿保護,但後來發現海綿完全沒辦法抵擋翻車時的能量 (隨便都可以翻個三、五圈 ) ,所以現在改成用內胎保護,效果還不錯呢!
↑ 圖中那個藍色有接管子的東西,是用來過濾油到引擎時可能會有的雜質,因為玩這類遙控車的地點,多半風沙比較大,加油時多少會吃到一點沙子之類的,一旦引擎吃進去,那絕對是會造成嚴重的內傷!
↑ 濾油器特寫。
↑ Savage 之所以會成為跳躍之王,主要是因為整體的重心集中,加上特殊的底盤結構,讓他可以輕易的在空中做出翻滾的動作。
↑ Savage 車後角度來一張看看。
↑ 避震器架雖然是塑膠製品,但鄉親們可別以為這跟一般玩具遙控車一樣,像 Savage 這類的引擎遙控車,塑料部分都是高含碳的特殊塑料製成,不但耐用度高,也因為它的彈性,讓這些塑料製品可以忍受激烈操作時的衝擊,不過還是很多人喜歡全鋁 合金,但事實上沒多大必要,Savage 的避震架用塑料就已經足夠你亂飛跳台了!.
↑ 這保險桿到現在已經撞到有點半脫離狀態。
↑ 電源開關特寫,記得要做好防水保護,萬一爆走了,那可是很危險的一件事!
↑ 排氣管特寫,請注意排氣管上面的管子,這管子會接到油箱,當引擎發動後,利用排氣管所排出的氣倒回油箱,利用回壓以及引擎本身的真空吸力,將油料送入引擎室中燃燒,巧妙的達到循環的效果。
↑ 葫蘆狀的原廠排氣管,引擎則是 FC 的25級基本款,請注意那個鋁合金防滾保護架,由於翻車時會摩擦到車殼內側 (車殼的顏色是從內側噴上去的 ),所以在下加了海綿保護,但後來發現海綿完全沒辦法抵擋翻車時的能量 (隨便都可以翻個三、五圈 ) ,所以現在改成用內胎保護,效果還不錯呢!
↑ 圖中那個藍色有接管子的東西,是用來過濾油到引擎時可能會有的雜質,因為玩這類遙控車的地點,多半風沙比較大,加油時多少會吃到一點沙子之類的,一旦引擎吃進去,那絕對是會造成嚴重的內傷!
↑ 濾油器特寫。
↑ Savage 之所以會成為跳躍之王,主要是因為整體的重心集中,加上特殊的底盤結構,讓他可以輕易的在空中做出翻滾的動作。
↑ Savage 車後角度來一張看看。
↑ 避震器架雖然是塑膠製品,但鄉親們可別以為這跟一般玩具遙控車一樣,像 Savage 這類的引擎遙控車,塑料部分都是高含碳的特殊塑料製成,不但耐用度高,也因為它的彈性,讓這些塑料製品可以忍受激烈操作時的衝擊,不過還是很多人喜歡全鋁 合金,但事實上沒多大必要,Savage 的避震架用塑料就已經足夠你亂飛跳台了!.
↑ 這保險桿到現在已經撞到有點半脫離狀態。
↑ 電源開關特寫,記得要做好防水保護,萬一爆走了,那可是很危險的一件事!
↑ 排氣管特寫,請注意排氣管上面的管子,這管子會接到油箱,當引擎發動後,利用排氣管所排出的氣倒回油箱,利用回壓以及引擎本身的真空吸力,將油料送入引擎室中燃燒,巧妙的達到循環的效果。
↑引擎所輸出的動力,主要是透過這個大齒盤傳遞到齒輪箱中,原廠的大直齒是塑料,不過只要調整得當
,還是可以用蠻久的。
↑ 在下的 Savage 搭配的是 FC 25 入門級引擎,為一般手拉發動形式。
這遙控車所用的引擎,大多是結構簡單的二行程引擎,而依照不同的油料又可分為兩類,分別是木精以及汽油引擎兩種。
木精引擎的好處,是引擎體積可以很小,但輸出的馬力與轉速卻可以非常高,木精也就是甲醇,甲醇的辛烷值較高,所以被用來使用在體積小的遙控模型車上。
↑ 木精引擎的好處是體積小、輸出動力大,適合用在體積較小的車上。
這類引擎雖然是以甲醇為主,但由於甲醇本身的燃燒速率並不好,為了提升燃燒效率,所以必須在甲醇中加入硝基甲烷 Nitromethane 來當作助燃劑。
甚麼是「硝基甲烷 」?簡單說就是液態炸藥啦!
透過加入一定比例的硝基甲烷以及潤滑油後,模型車用的油料辛烷值來到136左右,比起98要高出非常多,透過如此高的辛烷值,讓模型車的木精引擎能夠在 3.5cc 的燃燒容積中,爆發出驚人的 2.5 匹馬力,轉速更可以達到連 F1 都遠遠不及的三萬五千轉以上!有些房車引擎的轉速,更可以高達四萬轉。
換句話說,如果說有一顆1000cc 的木精引擎,馬力將可以超過七百匹!
,還是可以用蠻久的。
↑ 在下的 Savage 搭配的是 FC 25 入門級引擎,為一般手拉發動形式。
這遙控車所用的引擎,大多是結構簡單的二行程引擎,而依照不同的油料又可分為兩類,分別是木精以及汽油引擎兩種。
木精引擎的好處,是引擎體積可以很小,但輸出的馬力與轉速卻可以非常高,木精也就是甲醇,甲醇的辛烷值較高,所以被用來使用在體積小的遙控模型車上。
↑ 木精引擎的好處是體積小、輸出動力大,適合用在體積較小的車上。
這類引擎雖然是以甲醇為主,但由於甲醇本身的燃燒速率並不好,為了提升燃燒效率,所以必須在甲醇中加入硝基甲烷 Nitromethane 來當作助燃劑。
甚麼是「硝基甲烷 」?簡單說就是液態炸藥啦!
透過加入一定比例的硝基甲烷以及潤滑油後,模型車用的油料辛烷值來到136左右,比起98要高出非常多,透過如此高的辛烷值,讓模型車的木精引擎能夠在 3.5cc 的燃燒容積中,爆發出驚人的 2.5 匹馬力,轉速更可以達到連 F1 都遠遠不及的三萬五千轉以上!有些房車引擎的轉速,更可以高達四萬轉。
換句話說,如果說有一顆1000cc 的木精引擎,馬力將可以超過七百匹!
但是那種引擎的車,因該沒幾個人有用勇氣開吧!而且模型引擎用的油料非常而貴,內含25%硝基甲烷的一加侖模型引擎油,差不多要千百塊,雖然150cc 就可以跑上二十分鐘,但是各位鄉親要知道,就算是在油價高漲的現在,一加侖約四千cc的95汽油,只要一百三就可以搞定,請看看這之中差了多少!
對了!那另外一種模型用引擎是啥?沒錯!就是汽油引擎,但是由於汽油燃燒效率很差,必須做到大CC數才會有足夠的動力,所以汽油引擎車都是大比例車種在用。
↑ 這就是所謂的電夾,想發動就得靠這個小東西讓火星塞達到工作溫度。
看看以上關於引擎的東西,各位鄉親應該可以慢慢感覺到,這遙控模型車並不能算是玩具,因為玩具不會是這麼地複雜而且難上手,事實上如果沒有人教,光是要發動一顆木精引擎、調整引擎,在下保證沒學過絕對沒辦法知道,這也是為何在 Savage 的說明書中不斷強調,操作時請找專家學習,因為遙控模型可真的是一門學問、一種嗜好,而不是玩具!
↑ 看看這結構,想要順利發動、控制操作、飛馳跳坡,可需要非常經驗才能慢慢上手,沒人想靠自己實在很難上手,這也是為什麼遙控車很難打開市場的原因~上手難度過高。
↑ 手拉引擎的好處,就是出門不用帶太多東西,基本上\只要畫面上的這些東西就能跑了,不過要確定每樣元件都處於正常狀態。
看上面的圖片,各位鄉親應該很難感受出 Savage 野人大腳車的尺寸,說實在,如果是在野外跑,你會覺得這尺寸不夠大,但如果是在家裡,那你會覺得實在是有點大~
看看下面的比較圖好了~
↑ 旁邊是很一般的飲料罐,Savage 的實際車長約為50公分左右。
↑ Savage 是 1/8 的比例,旁邊的左岸精仿版的小大腳則是 1/20。
↑ Savage 的後車斗剛好可以載小大腳 。
↑ 輪幅比一比。
↑ 離地高度比一比~這可是 Savage 與其他大腳的優勢之一。
看上面的圖片,各位鄉親應該很難感受出 Savage 野人大腳車的尺寸,說實在,如果是在野外跑,你會覺得這尺寸不夠大,但如果是在家裡,那你會覺得實在是有點大~
看看下面的比較圖好了~
↑ 旁邊是很一般的飲料罐,Savage 的實際車長約為50公分左右。
↑ Savage 是 1/8 的比例,旁邊的左岸精仿版的小大腳則是 1/20。
↑ Savage 的後車斗剛好可以載小大腳 。
↑ 輪幅比一比。
↑ 離地高度比一比~這可是 Savage 與其他大腳的優勢之一。
↑ 一腳踩上去大概是這樣子。
↑ 這角度看起來比較痛。
↑ Savage 俐落的車身線條與輪幅,真的是相當好看,相對的右邊的USA-1看起來就有點呆了。
↑ 大輪子或許破路性會更好,但機動力相對會降低很多。
↑ 這張圖可看出來Savage 的離地高度的優勢,加上中央的拱起,讓Savage 可以快樂的下樓梯。
↑ 輪子尺寸差很多吧!
↑ 相較之下, USA-1 看起來有點農耕機味道。
玩引擎遙控車最痛苦的事情,就是發動和事後的清理,發動對於許多新手來說,真的是一件非常痛苦的事情,因為你必須調整進入引擎內部的油量,如果油太多,輕則造成火星塞濕了,因此發不起來,另一種則是注油過多,因而造成引擎積油,這樣也會發不起來。
當然,還有油針設定問題,油太多、空氣太多都會讓你發不動。
發動之後,引擎的調整那又是另一課題,車輛的調校更是,光是要調到可以順利跑直線,那就得要嘗試不少次,總之,遙控車真的是複雜的科目!
但是當你握住遙控器,看著Savage 在路上飛馳、攀越障礙、非躍斜坡.....那種快感,真的是難以形容的爽快。
當然,還有油針設定問題,油太多、空氣太多都會讓你發不動。
發動之後,引擎的調整那又是另一課題,車輛的調校更是,光是要調到可以順利跑直線,那就得要嘗試不少次,總之,遙控車真的是複雜的科目!
但是當你握住遙控器,看著Savage 在路上飛馳、攀越障礙、非躍斜坡.....那種快感,真的是難以形容的爽快。
↑ 飛越是 Savage 的強項!
↑ 由於 Savage 重心比較高,轉彎時只要速度快一點,大多會以翻車收場。
↑ Savage 正面跑起來的樣子,是不是很有魄力?
↑ 完美的跳躍是需要許多的練習才能達成的,像這張就表示上跳台時的速度不夠,而且在空中沒有做出修正,這樣落地應該都會不太好看!
↑ 大腳車的另一項好處就是比較沒有地形限制,只要草堆不要太高,應該都能壓的過去!
↑ 再來一張衝坡圖!這是Savage 裝上USA-1 外殼。
↑ 看看這滿身的污泥,這下回去有得清了!
↑ 來張後面角度的!
↑ 由於 Savage 重心比較高,轉彎時只要速度快一點,大多會以翻車收場。
↑ Savage 正面跑起來的樣子,是不是很有魄力?
↑ 完美的跳躍是需要許多的練習才能達成的,像這張就表示上跳台時的速度不夠,而且在空中沒有做出修正,這樣落地應該都會不太好看!
↑ 大腳車的另一項好處就是比較沒有地形限制,只要草堆不要太高,應該都能壓的過去!
↑ 再來一張衝坡圖!這是Savage 裝上USA-1 外殼。
↑ 看看這滿身的污泥,這下回去有得清了!
↑ 來張後面角度的!
Hpi Savage 自從出了 X SS 版之後,不但耐用度更高,整體性能也更有看頭,不過比較可惜的是目前國內暫時沒有代理商,雖然是國內生產製造的車子,但是卻沒辦法在國內買到,這點實在是很讓人洩氣,全世界最大遙控車生產國,在國內卻從來不見政府推廣,其只要在河濱公園弄幾個越野場地,就可以大幅增加玩車的人口數,不過很可惜的,遙控車對於官員來說可能完全看不上眼,所以他們寧願多弄一些使用率很差的溜冰場,也不願意弄個越野賽道~
真的是十分可惜,記得以前內湖美堤越野車場沒有積水時,那時候真是熱鬧無比,玩的人開心,看的人大呼過癮~全場的車輛飛來飛去的,而且說實在,遙控車的只要弄個小圍籬,安全性遠比遙控飛機來的高,真希望台北河濱公園可以多幾個不會積水的越野場地~
大大 可以加我即時通嗎 我有好多問題想問耶
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