騎多遠？騎多快？
從事自行車運動以來，每次出門總是好奇自己到底騎了多遠？時速又是多少？剛買車不久後就對自行車碼表很有興趣，很想弄一個來裝裝，試試看到底要騎多遠屁股才會開始痛，景福自行車道到關渡宮是幾公里？平溪山路的下坡路段最快時速又是多少？如果有了碼表那該多有意思啊！不過又想到萬一哪天入了GPS手機之類的東西，到時候不只是時速、距離而已，就連路線都可以完整的紀錄下來，豈不是更棒？所以自行車碼表這玩意兒也就從此被隱藏起來。
終究還是忍不住
不過隨著3G、3.5G的不斷發表，使得敗入GPS手機的那一天遲遲沒有到來，有時候會想想乾脆來個PDA + 藍牙GPS模組？或是直接弄個GPS-PDA還是乾脆一點，弄個可以獨立使用的GPS，這樣一來還可以裝在車上使用，多方便啊～～！
不過觀望了許久，總是等不到心儀的機子，唉～人生就是這樣，就像是每次等公車的時候，站了半天來的永遠不是你要等的，你要等的永遠很晚才會來，更慘的是有時候想說乾脆先回家把個尿還是到超商買個涼的甚麼的，而就在你走到巷口時，卻發現那該死的公車居然呼嘯而過，而且還是一次兩台空車......人生的秘密就在這裡，要等就用力的給他等下去，以免到頭來後悔不已......但這樣等下去可能都老了騎不動了。
而事情總是會很奇妙的發生，就在某個意興闌珊的下午，原本想弄個車用鈴鐺來噹路上那些貓啊狗啊或是在路上衝來衝去的小孩，結果不小心給遇上了一組價錢很便宜的有線碼表。
▲這是收到 Smart-Q809 自行車碼表時的包裝，後面附的那張紙是賣家隨附上的中文快速上手說明，頗貼心的說。
▲換個角度，再來一張，Smart-Q809 自行車碼表似乎只有金色的，感覺上有點俗的說。
▲ Smart-Q809 自行車碼表背面圖，很清楚的標明說他有「12」項功能，一點也不輸給Topeak的同類產品。
Smart-Q809 自行車碼表
NT$320-，台灣製，只有一種顏色可選。 Smart-Q809自行車碼表具有12項功能，有線式設計，體積小巧可算是產品另外一項特色。看看價錢還不賴，而且還標榜著台灣製，雖說對這樣低價的台灣製產品不敢有多大的信心，但NT$320-的價錢實在是很有吸引力，所以也不多想，馬上連車燈、鈴鐺一起給標了下來。收到之後，發現Smart- Q809還真是小，整個包裝不過才一個手掌大小不到，內含碼表、安裝固定座、碼表線、束帶、感應器、感應磁鐵、英文說明書，而這位賣家也算是服務不錯，還另外尬了簡單的中文說明。
▲Smart-Q809 自行車碼表 開盒照！
▲液晶幕上顯示的是貼紙，電池有安全片保護住。
▲Smart-Q809 自行車碼表 所有安裝時所需的零配件都在底盒中！
▲這是Smart-Q809 自行車碼表 的全配圖！
▲Smart-Q809 自行車碼表的主體，不到兩個十元硬幣的大小。
安裝方式
有線碼表的安裝感覺上有點麻煩，事實上卻不是如此，簡單幾個動作就 OK啦！第一個是將固定座位置給確定好並安裝上龍頭，配合好內附的墊片可以將接座穩穩的給固定在龍頭上。接著將訊號線沿著煞車線之類的管線繞圈，就像是牽牛花的花莖一樣一路繞到前叉，然後將感應磁鐵鎖在鋼絲上（非鋼絲輪框可能就沒辦法安裝了，得要另外想辦法），接著只要調整感應器位置，讓感應器十分接近感應磁鐵（原廠建議2~3mm），然後就可以固定住感應器與磁鐵了，建議可以在感應磁鐵的固定螺絲上點一滴螺絲膠，以免因震動而滑落。裝好感應器、固定座之後，暫時還不能將碼表裝上呦！
由於碼表不是隨車出的東西，所以它自然不知道輪子跑一圈的長度是多少，所以裝上Smart-Q809碼表之前，首先要做的是測量自行車的輪周長為多少，最簡單的方式絕對不是用皮尺去量，而是在地上做個記號紀錄輪子走一圈後的位置，再測量其長度，測好之後按下碼表背後的「AC」鈕之後進行基礎設定，這裡可以設定基本單位（英里 / 公里）、輪周長（mm）以及時間。
▲背後的樣子，還標示出勿將鈕釦電池直接丟入垃圾桶的提醒貼紙。
▲拆開後蓋之後，可以發現後蓋有防水膠條與增加密合度的泡棉。
另外，Smart-Q809的背後還可以看到標示著1/2的內凹按鈕，用來切換Bike1、Bike2，如果有兩台車的話就可以共用一個碼表，只是不知道有沒有單賣固定座+感應器組，電池方面為單顆的CR2032，換裝電池的時候要小心別把防水膠條給弄掉了。
▲Smart-Q809 自行車碼表使用單顆 CR2032水銀電池，而那兩個紅色按鈕，一個是用來設定用車輛的輪周長，另一個則是切換車輛用。
▲其實以這樣的價錢來看，Smart-Q809 自行車碼表的品質算不錯了，一些細節部位都有考慮上。
▲這兩顆小按鈕採用凹陷設計，既使拆下來放口袋，也幾乎不會發生誤觸的情形。
▲圖片上那兩顆銀色的突起物，就是Smart-Q809 自行車碼表的感應接頭。
▲Smart-Q809 自行車碼表的固定架與感應接收器。
▲線路連接處特別用上了矽膠，以防止受潮進而影響Smart-Q809 自行車碼表的性能。
▲感應器與固定在輪框上的磁鐵。
▲安裝在手把管上的支架，只要按下方的按鈕就可以退出。
▲用束帶固定在前叉的感應器，由於接觸面有防滑墊，所以可以固定的很緊。
▲至於感應用的磁鐵當然是瑣在鋼絲上囉。
Smart-Q809
經過簡單的安裝與設定程序之後，Smart-Q809正式安裝完畢，快速拆卸座讓你在離開車子的時候能夠將Smart-Q809帶著走，以免回來時消失無蹤。Smart-Q809的操作按鈕非常簡單，除了背後的基本設定（AC）與車子切換（1/2）鈕之外，前面板上只有簡簡單單的兩個鈕，相當簡單。
▲「Mode」用來切換顯示內容，按住「Set」則是用來歸零，真是再簡單也不過的操作了！
至於Smart-Q809主要功能可分為三項：時速、時間以及距離。而包裝彩盒上所標示的12項功能，基本上都是這三大功能的延伸而已，Smart-Q809的液晶顯示面板分為上下兩半部，上半部固定用來顯示目前時速，不管怎樣切換都不會改變，至於下半部則可隨功能切換用來顯示，包括有：目前時間、總里程數、總記錄時間、單趟距離、單趟時間、最高時速以及平均時速。
▲上面的數字顯示的是目前時速，下面則是顯示各種資訊用，像目前顯示的是總里程數。
相較之下，Smart-Q809的功能要比許多四輪房車的碼表強許多......唉......有時候回頭想想，花三百多塊就可以買到這樣豐富的功能，反觀房車，要這些功能的話通常要有旅程電腦，雖說旅程電腦功能強很多（發動密碼、油料旅程換算等），但價位上可是連N幾級的跳。
Smart-Q809的操作可說再簡單也不過，除基本切換顯示外，歸零設定更是方便無比，主要是因為單趟時間、單趟距離以及平均時速這三項數據是連動歸零，只要將其中一項歸零，連帶另外兩項也會自動歸零，相當方便的設計。至於總里程、總騎乘時間自然是不能隨便調整的（要Reset）。
▲這個畫面顯示的是總騎乘時間：三個小時又八分鐘。
▲這張記錄的是單趟騎乘時間，停下來時不會計算進去。
▲最高時速：35.1km/hr，目前早已經突破這個數字了！不過還是沒有破50km/hr，因為小弟心臟實在是不夠強。
▲單趟所記錄到的平均時速，嘖嘖～真夠慢了。
▲目前時間，下午一點零六分，拍攝時中間那兩點剛好閃過去。
▲單趟所記錄到的距離～32.33km，由於單位是以公分來計算，所以我想應該是蠻準的才是。
綜合評價
自從裝了Smart-Q809自行車碼表之後，雖然人沒有變聰明，考試也沒考一百分，但每次騎乘時，能夠清楚的知道騎乘距離、平均時速、時間等資訊，騎完之後總是比較有失落感......（總以為騎很遠、騎很快了....）。
不管怎樣，能夠更清楚的瞭解自我實力，對自行車運動有絕對的幫助，而且Smart-Q809的重量與省電性，絕對比弄台PDA+GPS或GPS手機來的實際，雖然GPS可以記錄路徑，但以在下騎乘距離而言，似乎沒啥必要。或許有人會覺得無線碼表比較屌，安裝也來的方便些，在下一開始也是這樣想，加上對名牌的迷思，總覺得要買就要買Topeak出品的寬螢幕「PANORAM V12」，光聽名字都覺得屌翻了。不過實際上有線碼表只要安裝好感應器之後，用起來和無線碼表沒啥差異，而且事實上Smart-Q809的功能和 PANORAM V12幾乎相同，只差個顯示幕大小而已。
總之Smart-Q809不論是功能、操作、體積以及價格，都讓在下感到滿意，不過如果能加上冷光背板、手機來電警示、嗶嗶提示音、鬧鐘、防狗追裝置....那就更完美了！
安裝方式
有線碼表的安裝感覺上有點麻煩，事實上卻不是如此，簡單幾個動作就 OK啦！第一個是將固定座位置給確定好並安裝上龍頭，配合好內附的墊片可以將接座穩穩的給固定在龍頭上。接著將訊號線沿著煞車線之類的管線繞圈，就像是牽牛花的花莖一樣一路繞到前叉，然後將感應磁鐵鎖在鋼絲上（非鋼絲輪框可能就沒辦法安裝了，得要另外想辦法），接著只要調整感應器位置，讓感應器十分接近感應磁鐵（原廠建議2~3mm），然後就可以固定住感應器與磁鐵了，建議可以在感應磁鐵的固定螺絲上點一滴螺絲膠，以免因震動而滑落。裝好感應器、固定座之後，暫時還不能將碼表裝上呦！
由於碼表不是隨車出的東西，所以它自然不知道輪子跑一圈的長度是多少，所以裝上Smart-Q809碼表之前，首先要做的是測量自行車的輪周長為多少，最簡單的方式絕對不是用皮尺去量，而是在地上做個記號紀錄輪子走一圈後的位置，再測量其長度，測好之後按下碼表背後的「AC」鈕之後進行基礎設定，這裡可以設定基本單位（英里 / 公里）、輪周長（mm）以及時間。
▲背後的樣子，還標示出勿將鈕釦電池直接丟入垃圾桶的提醒貼紙。
▲拆開後蓋之後，可以發現後蓋有防水膠條與增加密合度的泡棉。
另外，Smart-Q809的背後還可以看到標示著1/2的內凹按鈕，用來切換Bike1、Bike2，如果有兩台車的話就可以共用一個碼表，只是不知道有沒有單賣固定座+感應器組，電池方面為單顆的CR2032，換裝電池的時候要小心別把防水膠條給弄掉了。
▲Smart-Q809 自行車碼表使用單顆 CR2032水銀電池，而那兩個紅色按鈕，一個是用來設定用車輛的輪周長，另一個則是切換車輛用。
▲其實以這樣的價錢來看，Smart-Q809 自行車碼表的品質算不錯了，一些細節部位都有考慮上。
▲這兩顆小按鈕採用凹陷設計，既使拆下來放口袋，也幾乎不會發生誤觸的情形。
▲圖片上那兩顆銀色的突起物，就是Smart-Q809 自行車碼表的感應接頭。
▲Smart-Q809 自行車碼表的固定架與感應接收器。
▲線路連接處特別用上了矽膠，以防止受潮進而影響Smart-Q809 自行車碼表的性能。
▲感應器與固定在輪框上的磁鐵。
▲安裝在手把管上的支架，只要按下方的按鈕就可以退出。
▲用束帶固定在前叉的感應器，由於接觸面有防滑墊，所以可以固定的很緊。
▲至於感應用的磁鐵當然是瑣在鋼絲上囉。
Smart-Q809
經過簡單的安裝與設定程序之後，Smart-Q809正式安裝完畢，快速拆卸座讓你在離開車子的時候能夠將Smart-Q809帶著走，以免回來時消失無蹤。Smart-Q809的操作按鈕非常簡單，除了背後的基本設定（AC）與車子切換（1/2）鈕之外，前面板上只有簡簡單單的兩個鈕，相當簡單。
▲「Mode」用來切換顯示內容，按住「Set」則是用來歸零，真是再簡單也不過的操作了！
至於Smart-Q809主要功能可分為三項：時速、時間以及距離。而包裝彩盒上所標示的12項功能，基本上都是這三大功能的延伸而已，Smart-Q809的液晶顯示面板分為上下兩半部，上半部固定用來顯示目前時速，不管怎樣切換都不會改變，至於下半部則可隨功能切換用來顯示，包括有：目前時間、總里程數、總記錄時間、單趟距離、單趟時間、最高時速以及平均時速。
▲上面的數字顯示的是目前時速，下面則是顯示各種資訊用，像目前顯示的是總里程數。
相較之下，Smart-Q809的功能要比許多四輪房車的碼表強許多......唉......有時候回頭想想，花三百多塊就可以買到這樣豐富的功能，反觀房車，要這些功能的話通常要有旅程電腦，雖說旅程電腦功能強很多（發動密碼、油料旅程換算等），但價位上可是連N幾級的跳。
Smart-Q809的操作可說再簡單也不過，除基本切換顯示外，歸零設定更是方便無比，主要是因為單趟時間、單趟距離以及平均時速這三項數據是連動歸零，只要將其中一項歸零，連帶另外兩項也會自動歸零，相當方便的設計。至於總里程、總騎乘時間自然是不能隨便調整的（要Reset）。
▲這個畫面顯示的是總騎乘時間：三個小時又八分鐘。
▲這張記錄的是單趟騎乘時間，停下來時不會計算進去。
▲最高時速：35.1km/hr，目前早已經突破這個數字了！不過還是沒有破50km/hr，因為小弟心臟實在是不夠強。
▲單趟所記錄到的平均時速，嘖嘖～真夠慢了。
▲目前時間，下午一點零六分，拍攝時中間那兩點剛好閃過去。
▲單趟所記錄到的距離～32.33km，由於單位是以公分來計算，所以我想應該是蠻準的才是。
綜合評價
自從裝了Smart-Q809自行車碼表之後，雖然人沒有變聰明，考試也沒考一百分，但每次騎乘時，能夠清楚的知道騎乘距離、平均時速、時間等資訊，騎完之後總是比較有失落感......（總以為騎很遠、騎很快了....）。
不管怎樣，能夠更清楚的瞭解自我實力，對自行車運動有絕對的幫助，而且Smart-Q809的重量與省電性，絕對比弄台PDA+GPS或GPS手機來的實際，雖然GPS可以記錄路徑，但以在下騎乘距離而言，似乎沒啥必要。或許有人會覺得無線碼表比較屌，安裝也來的方便些，在下一開始也是這樣想，加上對名牌的迷思，總覺得要買就要買Topeak出品的寬螢幕「PANORAM V12」，光聽名字都覺得屌翻了。不過實際上有線碼表只要安裝好感應器之後，用起來和無線碼表沒啥差異，而且事實上Smart-Q809的功能和 PANORAM V12幾乎相同，只差個顯示幕大小而已。
總之Smart-Q809不論是功能、操作、體積以及價格，都讓在下感到滿意，不過如果能加上冷光背板、手機來電警示、嗶嗶提示音、鬧鐘、防狗追裝置....那就更完美了！
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